ज्ञान

आधुनिक इंजनों को बेहतर ईंधन गुणवत्ता की आवश्यकता होती है, जिसके लिए अशुद्धियों को छानने के लिए बेहतर फिल्टर की आवश्यकता होती है। लेकिन कई लोगों की समझ अभी भी बहुत अधूरी है, अगर सही तरीके से रखरखाव नही

इंगरसोल रैंड एयर कंप्रेसर स्नेहक तेल को नियमित रूप से क्यों बदला जाना चाहिए? Mengma फ़िल्टर का इंजीनियर आपके लिए विश्लेषण कारण भेजता है;

1) तेल और गैस विभाजक की खराब गुणवत्ता। 2) वापसी पाइप या वापसी की जाँच वाल्व अवरुद्ध है. 3) दबाव रखरखाव वाल्व के उद्घाटन दबाव बहुत कम है. 4) उपयोग का दबाव बहुत कम है। 5) तेल की गुणवत्ता फोम दिखाई देती

प्रक्रिया के उपयोग में एटलस एयर कंप्रेसर, हवा कंप्रेसर तेल चलाएगा, इस घटना के कारणों के कई पहलू हैं। मेंगमा आपके लिए विश्लेषण की व्याख्या करने के लिए पेशेवर तकनीकी इंजीनियरों को निम्नानुसार फ़िल्टर कर

1) अधिभार रिले उम्र बढ़ने, गरीब संपर्क, क्षति. 2) रिले सामान्य रूप से बंद कोने डिस्कनेक्ट हो जाता है। 3) कोण एडाप्टर विफलता (उम्र बढ़ने चाप खींच). 4) कंप्यूटर विफलता (उम्र बढ़ने). 5) सोलेनोइड वाल्व क्

1) तेल का स्तर बहुत कम है 2) कूलर अवरुद्ध है 3) विस्तार हवा गर्त में गर्म गैस भाटा है 4) अपर्याप्त शीतलन हवा की मात्रा 5) थर्मोस्टैटिक वाल्व अटक गया है 6) ठंडा पानी का खराब प्रवाह (नकारात्मक दबाव) 7)

एक, क्योंकि रोटर आउटलेट तापमान बहुत अधिक है और विफलता के कारण होता है दो, विफलता के कारण मोटर अधिभार तीन, हवा कंप्रेसर चार के तेल चलने के कारण विफलता चार, पेंच हवा कंप्रेसर संपीड़ित हवा उच्च तेल सामग्

स्पिन-तेल विभाजक पर

कई एयर कम्प्रेसर में तेल चलने की समस्या होती है। वास्तविक प्रसंस्करण प्रक्रिया में, यह पाया जाता है कि अधिकांश दोष शिकायतें तेल की गुणवत्ता की समस्या के कारण नहीं होती हैं। तो, तेल की गुणवत्ता की समस्

A. शाफ्ट सील के गंभीर हवा के रिसाव को हटा दिया जाएगा और प्रतिस्थापित किया जाएगा B, मूल स्थिति में डिस्क परिवर्तन अनलोड कर रहा है समायोजित करने के लिए a सी, एयर इनलेट वाल्व रिसाव, सील की जगह

ए, तेल ग्रेड का उपयोग सही नहीं है या मिश्रित तेल का उपयोग पूरी तरह से तेल परिवर्तन के बाद साफ किया जाना चाहिए। बी, ऑयली स्टिकी, कोकिंग को पूरी तरह से तेल बदलने के बाद साफ किया जाना चाहिए। ग. शाफ्ट सील

कंप्रेसर बंद होने के बाद एयर फिल्टर में तेल का छिड़काव किया जाता है