यदि कंप्रेसर में तेल रिसाव का अनुभव होता है, तो यह न केवल ड्रायर और सटीक फिल्टर तत्वों जैसे उपचार उपकरण को दूषित करेगा, बल्कि उत्पाद की गुणवत्ता को भी प्रभावित करेगा और कुछ उत्पादन उपकरणों को अलग-अलग डिग्री की क्षति पहुंचाएगा। इसलिए, हमारे लिए स्क्रू कंप्रेसर की उच्च ईंधन खपत के कारणों और समाधानों को जानना आवश्यक है।
तेल इंजेक्टेड स्क्रू कंप्रेशर्स में, गैस को संपीड़ित करते समय, बड़ी मात्रा में तेल कंप्रेसर के आंतरिक दांत आयतन में इंजेक्ट किया जाता है। इन तेलों और संपीड़ित गैस से बनने वाले तेल - गैस मिश्रण को, समान संपीड़न प्रक्रिया से गुजरने के बाद, इकाई के तेल {{4} गैस विभाजक में छोड़ दिया जाता है।
तेल{{0}गैस विभाजक तेल इंजेक्टेड स्क्रू कंप्रेसर इकाई प्रणाली में मुख्य उपकरणों में से एक है। इकाई के निकास में तेल की मात्रा को कम करने और इकाई में चिकनाई वाले तेल को पुनर्चक्रित करने के लिए, चिकनाई वाले तेल को गैस से प्रभावी ढंग से अलग करने के लिए एक तेल गैस विभाजक का उपयोग करना आवश्यक है। यदि तेल विभाजक खराब हो जाता है, तो चिकनाई वाले तेल को अच्छी तरह से अलग नहीं किया जा सकता है और संपीड़ित हवा के साथ निकल जाएगा। इसलिए, तेल विभाजक और उसके तेल विभाजक कोर की विफलता तेल इंजेक्टेड स्क्रू कंप्रेसर की उच्च ईंधन खपत का सबसे महत्वपूर्ण कारक है।
सामान्यतया, तेल {{0}इंजेक्टेड स्क्रू एयर कंप्रेसर के लिए तेल विभाजक की आवश्यकता यह है कि तेल विभाजक उपचार के बाद आउटलेट संपीड़ित हवा में अवशिष्ट तेल सामग्री 3 पीपीएम से अधिक नहीं होनी चाहिए। कंप्रेसर आउटलेट पर हवा में अत्यधिक तेल सामग्री को आमतौर पर उच्च तेल खपत या तेल रिसाव के रूप में जाना जाता है, जो लंबे समय से निर्माताओं, विक्रेताओं और उपयोगकर्ताओं के लिए सिरदर्द रहा है।
इसके अलावा और भी कारण हैं. वास्तविक हैंडलिंग प्रक्रिया के दौरान, हमने पाया है कि गलती की शिकायतों का एक बड़ा हिस्सा तेल विभाजक की गुणवत्ता की समस्याओं के कारण नहीं होता है। तो, तेल विभाजक की गुणवत्ता के मुद्दे के अलावा, अन्य किन कारणों से तेल विभाजक में तेल का रिसाव हो सकता है?
वास्तव में, ये कई स्थितियाँ भी तेल रिसाव का कारण बन सकती हैं:
1. न्यूनतम दबाव वाल्व की खराबी
2. अयोग्य कंप्रेसर चिकनाई तेल का उपयोग किया गया था
3. तेल और गैस पृथक्करण टैंक का डिज़ाइन मानकीकृत नहीं है
4. अत्यधिक ईंधन भरना
5. रिटर्न ऑयल चेक वाल्व क्षतिग्रस्त है
6. रिटर्न ऑयल पाइप की अनुचित स्थापना
7. बड़ी गैस खपत
8. रिटर्न ऑयल पाइपलाइन अवरुद्ध है