कारक इस प्रकार हैं:
1) दबाव नापने का यंत्र क्षतिग्रस्त है। प्रेशर सेंसर क्षतिग्रस्त है. प्रेशर सेंसर को अलग से बदला जा सकता है। यदि नहीं, तो तालिका को सीधे बदलें।
2) तेल पंप घिसाव।
3) सक्शन पाइप अवरुद्ध है। इसका कारण यह है कि उपयोग की प्रक्रिया में, एक विदेशी वस्तु गलती से वायु कंप्रेसर में प्रवेश कर जाती है और तेल लाइन अवरुद्ध होने पर कम दबाव की घटना का कारण बनती है।
4) तेल फिल्टर अवरुद्ध है.
5) तेल पंप के घूमने की दिशा गलत है। इसका कारण यह है कि असेंबली के दौरान संभावित समस्याएं समाप्त नहीं होती हैं, और ध्यान दें कि दबाव नापने का यंत्र शून्य है।
6) बायपास वाल्व क्षतिग्रस्त है। कई कारण हैं: नियंत्रण रेखा संपर्क अच्छा नहीं है, नियंत्रण प्रणाली एनालॉग आउटपुट मॉड्यूल चैनल टूटा हुआ है, संचार समस्याएं हैं।
7) ऑयल रेडिएटर से तेल लीक होता है।
8) तेल फिल्टर अवरुद्ध है। निकालें और पानी से धो लें।
9) दबाव सीमित करने वाले वाल्व सेटिंग का दबाव बहुत कम है।
10) तेल पंप की निकासी बहुत बड़ी है। एयर कंप्रेसर ऑयल पंप एक गियर पंप है, और गियर पंप के दो गियर के बीच का अंतर बहुत बड़ा है, जिसके परिणामस्वरूप खराब तेल पंपिंग क्षमता और कम दबाव होता है।
11) फिल्टर कलेक्टर अवरुद्ध है। बस इसे खोदो।
12) तापमान बहुत अधिक है.
13) तेल तेल की कमी.
14) तेल पंप नहीं घूमता।
15) तेल का ग्रेड उपयुक्त नहीं है।





