ऑयल स्टॉप वाल्व आम तौर पर दो {{0}स्थिति वाला होता है, सामान्यतया दो{1}स्थिति वाला बंद सोलनॉइड वाल्व होता है। यह स्टार्टअप पर खुलता है और शटडाउन पर बंद हो जाता है ताकि तेल और गैस टैंक में तेल को मशीन के हेड में स्प्रे करने और मशीन बंद होने पर एयर इनलेट से बाहर निकलने से रोका जा सके। यदि लोड करते समय इस घटक को नहीं खोला जाता है, तो तेल की कमी के कारण मुख्य इकाई तेजी से गर्म हो जाएगी। गंभीर मामलों में, इससे स्क्रू असेंबली जल सकती है।
ऑयल कटऑफ वाल्व के असामान्य संचालन का स्क्रू एयर कंप्रेसर पर क्या प्रभाव पड़ता है?
Jul 21, 2026 एक संदेश छोड़ें
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