एयर कंप्रेसर बंद होने के बाद, आउटलेट रिवर्स डोर को कसकर बंद नहीं किया जाता है, जिससे सिस्टम में दबाव वाली हवा निष्क्रिय एयर कंप्रेसर सिस्टम में प्रवेश कर जाएगी। रिसाव सिस्टम में एक निश्चित दबाव बनाए रखेगा। इस समय, डिस्चार्ज सोलनॉइड वाल्व को छुट्टी दे दी गई है, और निकास में निहित तेल को आयातित एयर फिल्टर तत्व के साथ कवर किया जाएगा, ताकि एयर फिल्टर तत्व की सेवा जीवन को कम किया जा सके।
रिवर्स डोर का ढीला बंद होना लंबे समय तक दबाव में एयर कंप्रेसर शाफ्ट विरूपण की सीलिंग रिंग बनाता है, और यहां तक कि सीलिंग रिंग लिप को भी नुकसान पहुंचाता है, जिससे तेल सील रिसाव होता है।
तेल और गैस बैरल भी दबाव के कारण सामान्य तेल स्तर को प्रदर्शित करने में असमर्थ हो सकते हैं।
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